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Das Risiko, im Straßenverkehr getötet zu werden, ist für Motorradfahrende um ein Vielfaches höher als für Autofahrende. Aus diesem Grund setzt sich die Unfallforschung der Versicherer in ihren Forschungsprojekten mit dem Unfallgeschehen von Motorradfahrenden auseinander und schlägt Maßnahmen zur Erhöhung der Sicherheit dieser Fahrzeugklasse vor.

Motor­rad
19.11.2020

Motor­rad­fah­ren in Grup­pen
Motor­rad
19.11.2020

Motor­rad­fah­ren in Grup­pen
Motor­rad­fah­ren ist in Deutsch­land mit einem hohen Risiko ver­bun­den. Etwa 20 % der Getö­te­ten bei Ver­kehrs­un­fäl­len sind Fah­rende moto­ri­sier­ter Zwei­rä­der.
Motor­rad­fah­rer
31.07.2019

Todes­ri­siko Motor­rad­fah­ren – Schutz­klei­dung hilft wenig
Motor­rad­fah­rer
31.07.2019

Todes­ri­siko Motor­rad­fah­ren – Schutz­klei­dung hilft wenig
Motor­rad­fah­rer pro­fi­tie­ren nicht von all­ge­mei­nen Fort­schrit­ten in der Ver­kehrs­si­cher­heit. Im ver­gan­ge­nen Jahr wur­den 619 Biker getö­tet, was einem Anteil von 21 Pro­zent an allen Ver­kehrs­to­ten ent­spricht.
Schutz von zu Fuß Gehen­den
06.02.2019

Schwerst­ver­letzte
Schutz von zu Fuß Gehen­den
06.02.2019

Schwerst­ver­letzte
Unfall­for­scher for­dern seit gerau­mer Zeit, dass neben den Getö­te­ten auch die Schwerst­ver­letz­ten sta­tis­tisch erfasst und einer geson­der­ten Betrach­tung unter­zo­gen wer­den müs­sen.
Motor­rad
10.01.2018

Intel­li­gente Sys­teme zur Ver­bes­se­rung der Motor­rad­si­cher­heit
Motor­rad
10.01.2018

Intel­li­gente Sys­teme zur Ver­bes­se­rung der Motor­rad­si­cher­heit
Fah­rer von moto­ri­sier­ten Zwei­rä­dern (MZR) sind im Stra­ßen­ver­kehr beson­ders gefähr­det. In der Sta­tis­tik der Getö­te­ten nach Wahl des Ver­kehrs­mit­tels aus den Jah­ren 1996 und 2016 ist der Anteil der getö­te­ten MZR-Nut­zer um nahezu 70 Pro­zent gestie­gen.
Motor­rad­fah­rer
28.05.2014

Auf­fahr­un­fälle von Motor­rad­fah­rern sind eine unter­schätzte Unfall­art
Motor­rad­fah­rer
28.05.2014

Auf­fahr­un­fälle von Motor­rad­fah­rern sind eine unter­schätzte Unfall­art
Motor­rad­fah­ren ist gefähr­lich. Das hat die Unfall­for­schung der Ver­si­che­rer (UDV) schon in meh­re­ren For­schungs­pro­jek­ten und Cras­h­tests unter­sucht.
Motor­rad
07.11.2013

Bes­ser Brem­sen
Motor­rad
07.11.2013

Bes­ser Brem­sen
Das Brem­sen mit dem Motor­rad erfor­dert vom Fah­rer viel Fin­ger­spit­zen­ge­fühl und Erfah­rung, da im Gegen­satz zum Pkw zwei unab­hän­gige Brem­sen mit unter­schied­li­chen Bedie­nungs­ele­men­ten rich­tig dosiert wer­den müs­sen.
Motor­rad
11.04.2013

Unfall­ge­fähr­dung von Motor­rad­fah­rern
Motor­rad
11.04.2013

Unfall­ge­fähr­dung von Motor­rad­fah­rern
Das fahr­leis­tungs­be­zo­gene Risiko, bei einem Unfall getö­tet zu wer­den, liegt für Motor­rad­fah­rer um ein 14-faches höher als das Risiko für die übri­gen Kfz-Nut­zer.
Motor­rad
11.04.2013

Über­ho­l­un­fälle mit Motor­rad­fah­rern
Motor­rad
11.04.2013

Über­ho­l­un­fälle mit Motor­rad­fah­rern
Die Motor­rad­sai­son steht unmit­tel­bar bevor. Doch schon jetzt ist klar, dass einige hun­dert Biker diese Sai­son nicht und tau­sende nur schwer ver­letzt über­le­ben wer­den. Im ver­gan­ge­nen Jahr star­ben 651 Motor­rad­fah­rer auf Deutsch­lands Stra­ßen, 9690...
Sym­po­sium 2009
21.09.2009

Inter­na­tio­na­les Motor­rad­sym­po­sium
Sym­po­sium 2009
21.09.2009

Inter­na­tio­na­les Motor­rad­sym­po­sium
Ein großer Erfolg war das von der Unfall­for­schung der Ver­si­che­rer (UDV) und dem Deut­schen Ver­kehrs­si­cher­heits­rat (DVR) aus­ge­rich­tete Inter­na­tio­nale Motor­rad-Sym­po­sium 2009, das am 21. und 22. Sep­tem­ber in Ber­lin statt­fand. Mehr als 100 Fach­leute...