Ablen­kung durch Fahr­zeug­be­die­nung

Funktionen der grundlegenden Fahrzeugbedienung, wie beispielsweise Scheibenwischereinstellungen, werden zunehmend digital umgesetzt und über so genannte Mensch-Maschine-Schnittstellen (MMS; auch Human Machine Interfaces, HMI) bedient. Etabliert haben sich dafür Touch Displays, die zwar viele Funktionen integrieren, deren Bedienung aber von der Fahraufgabe ablenkt. In einer Studie hat die UDV daher untersucht, wie MMS im Fahrzeug möglichst ablenkungsarm gestaltet werden sollten.

Auf Grundlage von Recherchen vorhandener Gestaltungsrichtlinien für MMS sowie Interviews mit Expert:innen wurde eine Checkliste entwickelt, mit der MMS im Fahrzeug hinsichtlich ihres Ablenkungspotenzials bewertet werden können.

Ergebnis: Checkliste

Die Checkliste:

• integriert vorhandener Gestaltungsempfehlungen mit Ablenkungsfokus (insbesondere visuell-manuelle Bedienung)
• bewertet Hardware und Funktion separat und deckt so auch multifunktionale Touch Displays ab
• berücksichtigt bei der Bewertung die Bedeutung der Funktion für die Fahraufgabe: je wichtiger die Funktion, desto strenger die Anforderungen
• ist von Experten aus dem Bereich Mensch-Maschine Gestaltung einfach zu anwenden.

In der Gesamtbetrachtung ist abschließend erkennbar, in welchen Bereichen MMS hinsichtlich ihres Ablenkungspotenzials optimiert werden müssen.