Im Rahmen des Forschungsprojektes zur Sicherheit und Nutzbarkeit markierter Radverkehrsführungen fanden umfangreiche Verhaltensbeobachtungen der Verkehrsteilnehmer sowie Abstandsmessungen beim Überholen von Radfahrern statt. Aufgetretene Fragestellungen werden in diesem Rechtsgutachten geklärt: Welcher „Bedarf“ rechtfertigt das Befahren von Schutzstreifen für den Radverkehr durch andere Fahrzeuge?