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Ausstiegsversuche aus einem verunfallten Reisebus

Besonders kritisch wird es, wenn ein Bus auf die rechte Seite fällt und die Türen blockiert sind.

Evakuierung aus Reisebussen

Reisebusse können bei Unfällen schnell zur Falle werden.

Protected Intersection

Praxistest - geschützte Kreuzung oder „protected Intersection“

Sicher im Straßenverkehr - das UDV-Blog

Brockmann's blog

Werden Bußgelder drastisch erhöht?

11/12/2012

Mit der Reform des Flensburger Verkehrszentralregisters sollen auch einige Bußgelder erhöht werden. Doch Autolobbyisten manchen dagegen Stimmung. Zu Unrecht.

Siegfried Brockmann
Leiter der Unfallforschung
der Versicherer (UDV)
kommentiert aktuelle Entwick-
lungen rund um die Verkehrs-
sicherheit in Deutschland

Über das Blog
Über das Blog

Ob für Fußgänger, Radfahrer, Motorrad- oder Autofahrer – die Sicherheit im Straßenverkehr ist für alle Verkehrsteilnehmer grundlegend. Deswegen beschäftigen sich Experten, Verbände, Behörden und Entscheidungsträger in der Politik seit jeher intensiv mit der Frage, wie die Sicherheit verbessert und Unfälle vermieden werden können.

Auf dem Verkehrssicherheits-Blog kommentiert Siegfried Brockmann, Leiter der Unfallforschung der Versicherer (UDV), aktuelle Entwicklungen rund um die Verkehrssicherheit in Deutschland.

Neben aktuellen Forschungsergebnissen werden Entwicklungen in Politik und Wirtschaft beleuchtet, sowie aktuelle Nachrichtenartikel kommentiert. Nicht zuletzt soll dieser Blog als Plattform dienen, sich mit allen Anspruchsgruppen auszutauschen und gemeinsam nach praxistauglichen Lösungen zu suchen.

Anregungen und Kommentare zu den einzelnen Artikeln sind ausdrücklich erwünscht. Bitte beachten Sie jedoch, dass bestimmte Umgangsformen auch in der Onlinewelt eingehalten werden sollten. In den Kommentar-Richtlinien finden Sie die wichtigsten Hinweise dazu.

Wer gerne mit dem UDV in Kontakt treten möchte, kann dies gerne per E-Mail, über die Kommentarfunktion im Blog oder auch über den Twitterkanal @unfallforschung tun.
Der Autor
Der Autor

Siegfried Brockmann, Jahrgang 1959, hat den Beruf des Kraftfahrzeugmechanikers erlernt und Politische Wissenschaften in Berlin studiert. Er war seit 1986 in Verwaltungsfunktionen unter anderem für die Senatskanzlei und den Verkehrssenator des Landes Berlin tätig. Von 1993 bis 1997 leitete er das Ministerbüro und die Kommunikation des Verkehrs- und Bauministeriums des Landes Brandenburg. Im Jahr 1998 übernahm Siegfried Brockmann die Kommunikation für den Bereich Schaden- und Unfallversicherung des Gesamtverbandes der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV).

Seit 2006 ist er dort Leiter der Unfallforschung der Versicherer (UDV). Ehrenamtlich ist er Vorsitzender des Wissenschaftlichen Beirats und beratendes Präsidiumsmitglied der Deutschen Verkehrswacht (DVW), Vorstandsmitglied des Deutschen Verkehrssicherheitsrates (DVR) und Mitglied des Kuratoriums der Deutschen Seniorenliga (DSL).

Für seine Verdienste um die Verkehrssicherheit wurde er ausgezeichnet mit der Verdienstmedaille des Verdienstordens der Bundesrepublik Deutschland (2017), der Goldenen Ehrennadel der Deutschen Gesellschaft für Unfallchirurgie (2016), Dem Goldenen Dieselring des Verbandes der Motorjournalisten (2019) und dem Joseph-Strobl-Preis (2009).
Kommentar-Richtlinien
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autofahrende-senioren in Gesundheitscheck für Senioren?

Sehr guter und interessanter Beitrag! Es kann auf alle Fälle nicht schaden, wenn Senioren ab einem gewissen Alter ihre Fahrtauglichkeit nochmals beweisen. Die ein oder andere Fahrschule bietet solche...

Brockmann in „Geschützte Kreuzung“ – Sinn oder Unsinn?

Eigentlich antworte ich Menschen nicht, die mein Denken (immerhin das unterstellen Sie mir) als "autofokussiert" bezeichnen. Dafür gibt es nicht nur keinen Beleg, sondern die Vielzahl...

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Erst ganz am Ende gehen Sie darauf ein, dass Geschützte Kreuzungen in den Niederlanden in der Regel mit getrennten Grünphasen kombiniert wird. Dies ist jedoch ein entscheidender Punkt. Die...

Brockmann in „Geschützte Kreuzung“ – Sinn oder Unsinn?

Ich beantworte mal in der Reihenfolge: 1. Ja, wir haben uns hier auf den Lkw konzentriert, weil es um die Behauptung ging, dass bei diesem Kreuzungstyp die Sicht besser ist. Unsere ...

Iko Tönjes in „Geschützte Kreuzung“ – Sinn oder Unsinn?

Mir scheinen die Folgerungen aus dem Versuch voreilig (auch in der allgemeinen Presse: „Unfallforscher warnt vor holländischen Kreuzungen“, „Umgebaute Kreuzungen werden zur Falle für Radfahrer“ "...

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