Sicher im Straßenverkehr

Alle Fakten sprechen gegen eine Erteilung der Fahrerlaubnis AM (Kleinkrafträder bis 45 km/h, Restbestände aus der DDR sogar bis 60 km/h) schon ab 15 Jahren. Warum es trotzdem zu dem Versuch kam, der jetzt in Thüringen, Sachsen und Sachsen-Anhalt gestartet ist? Weil diese Länder behauptet haben, dass es ja in der DDR auch funktioniert habe. Leider ein Irrtum.

Der Vorschlag des Sachverständigenrats der Bundesregierung, Regel und Ausnahme in Städten umzukehren, erfreut sich inzwischen breiter Beliebtheit. Das Hauptstraßennetz soll weiterhin mit 50 km/h befahren werden, nur eben beschildert. Dafür fallen dann in allen 30 km/h-Bereichen die Schilder weg. Welche Vor- und Nachteile sind zu erwarten?

Es wird viel geschrieben und geredet über die sogenannten Rambo-Radler. Doch was ist mit den Autofahrern, die beispielsweise beim rücksichtslosen Abbiegen Radfahrer gefährden? Die StVO gilt für alle und Rambo-Manieren haben im Straßenverkehr nichts verloren.