Lkw sind in Bezug auf schwere Unfälle für Fußgänger ein ähnlich großes Problem wie für Radfahrer, allerdings ist die Konstellation eine andere. Anders als beim Abbiegen gibt es hier aber bisher… Zum Video
Lkw sind in Bezug auf schwere Unfälle für Fußgänger ein ähnlich großes Problem wie für Radfahrer, allerdings ist die Konstellation eine andere. Anders als beim Abbiegen gibt es hier aber bisher… Zum Video
E-Scooter dürfen nur auf Radwegen, Radfahrstreifen und Fahrradstraßen ab einem Alter von 14 Jahren gefahren werden. Sind diese nicht vorhanden, müssen sie auf die Fahrbahn. Die bis zu 20 km/h… Zum Video
Viele Verkehrsteilnehmer legen die StVO großzügung aus - zu ihren eigenen Gunsten. Das kann nicht funktionieren. "Fröhliche Anarchie" geht immer zu Lasten der Schwächeren, der Fußgänger, Radfahrer und älteren Mitmenschen.
Die EU diskutiert häufigere Hauptuntersuchungen von älteren Autos. Wissenschaftliche Erkenntnisse gibt es wenige. Meinungen viele. Was ist der richtige Kompromiss? Ab wann sollten alte Autos jährlich zur HU?
Jenseits des 75. Lebensjahres nehmen statistisch die Zahl und Schwere selbst verursachter Unfälle deutlich zu. Grund dafür sind körperliche und mentale Defizite im Alter. Um diesem Trend entgegenzuwirken, sind Sehtests eine Option.
