Unfallforschung der Versicherer

Sicher im Straßenverkehr - das UDV-Blog

Thema: Fahrzeug

Hochautomatisiertes Fahren im Mischverkehr auf der Autobahn

Autofahrern in Deutschland fehlt aktuell noch jede Erfahrung im Umgang mit hochautomatisierten Fahrzeugen im Straßenverkehr. Bei den ersten Begegnungen werden damit ganz unterschiedliche Erwartungen an das Verhalten hochautomatisierter Fahrzeuge zu finden sein. Eine neue UDV-Studie zeigt, wie dieses ungewohnte Verhalten in typischen Interaktionssituationen von menschlichen Fahrern erlebt wird.

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Thema: Straße

Unfallrisiko Parken für zu Fuß Gehende und Radfahrende

Fast jeder fünfte innerörtliche Unfall mit Personenschaden im Fußgänger- und Radverkehr steht im Zusammenhang mit dem Parken. Sogenannte Dooring-Unfälle und Unfälle mit Sichtbehinderungen durch parkende Fahrzeuge geschehen besonders häufig. In einem Forschungsprojekt wurden Empfehlungen erarbeitet, wie diese Unfälle vermieden werden können.

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Thema: Fahrzeug

Automatisierte Pkw auf Autobahnen: Aktive und passive Sicherheitsaspekte

Automatisiertes Fahren soll den Verkehrsfluss effizienter gestalten und die Zahl der Verkehrsunfallopfer sowie Emissionen und Staus verringern. Die UDV hat eine umfassende Studie basierend auf den Unfalldaten der UDB zu Autobahnunfällen mit Beteiligung von Pkw durchgeführt. Ziel der Studie war es, den aktiven und passiven Sicherheitseffekt der automatisierten Fahrfunktion zu ermitteln.

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Thema: Straße

Unfallursache 49 – „Andere Fehler beim Fahrzeugführer“

Trotz eines sehr umfangreichen Katalogs konkreter Unfallursachen notiert die Polizei bei jedem fünften Unfall mit Personenschaden die sehr unspezifische Ursache 49 - „Andere Fehler beim Fahrzeugführer“. Die UDV hat deshalb Empfehlungen erarbeitet, wie dieses vermieden werden kann.

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Thema: Mensch

Alkohol-Interlock in Deutschland

Unfälle unter Alkoholeinfluss sind häufig besonders schwere Unfälle. Gleichzeitig nimmt die Kontrolldichte durch die Polizei immer weiter ab. Atemalkoholgesteuerte Wegfahrsperren (auch Alkohol-Interlock genannt) könnten solche Unfälle verhindern.

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Youtube

Unfallrisiko Parken für schwächere Verkehrsteilnehmer - Film 2

Fast jeder fünfte innerörtliche Unfall mit Personenschaden im Fußgänger- und Radverkehr steht im Zusammenhang mit dem Parken.

Unfallrisiko Parken für Fußgänger und Radfahrer - Film 1

Fast jeder fünfte innerörtliche Unfall mit Personenschaden im Fußgänger- und Radverkehr steht im Zusammenhang mit dem Parken.

Unfälle zwischen schweren Lkw und Fußgängern - Film2

Lkw sind in Bezug auf schwere Unfälle für Fußgänger ein ähnlich großes Problem wie für Radfahrer, allerdings ist die Konstellation eine andere.

Blog Verkehrsicherheit

Technik kann Straftaten im Straßenverkehr verhindern, Gerichte eher nicht

15.06.2020

Der Berliner Tagesspiegel listet in einem Artikel auf, wie Gerichte mit Auto- oder Lkw-Fahrern umgehen, die andere durch ihr Handeln schwer verletzt oder getötet haben. In vielen Fällen werden Urteile dabei von der Öffentlichkeit als zu milde empfunden. Mehr lesen.