Unfallforschung der Versicherer

Sicher im Straßenverkehr - das UDV-Blog

Thema: Fahrzeug

Automatisiertes und vernetztes Fahren – schöne neue Welt!?

Das Automobil der Zukunft, soll den Fahrer von seinen Aufgaben entlasten oder sie ihm gar ganz abnehmen, soll ihn vor Gefahren warnen oder die Situation vielleicht sogar selber lösen. Damit einher gehen technische und ethische Fragen, die in einem Symposium von führenden Experten einmal beleuchtet und diskutiert werden.

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Pressemitteilung

Unfälle mit schweren Lkw enden oft tödlich

Unfälle mit schweren Lkw enden oft dramatisch. Dabei sterben pro Jahr fast 500 Menschen; über 3.200 werden schwer verletzt. Viele dieser Unfälle wären mit den heute verfügbaren technischen Maßnahmen vermeidbar oder würden glimpflicher ablaufen. Das hat eine umfangreiche Analyse des Unfallgeschehens von schweren Lkw ergeben, die die Unfallforschung der Versicherer (UDV) durchgeführt hat.

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Lkw-Abbiegeassistent gegen Radfahrerunfälle

Wenn sowohl Radler als auch Lkw-Fahrer besser auf den Verkehr achten würden, ließen sich viele der häufig tödlichen Kollisionen vor allen an Kreuzungen verhindern. Das zeigt eine neue Auswertung der Unfalldatenbank der Unfallforschung der Versicherer (UDV). Die Experten fordern daher, dass in allen schweren Lastwagen Abbiegeassistenten zum Einsatz kommen.

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Pressemitteilung

Gurtverweigerung kostet 200 Menschenleben

Wenn alle Insassen von Pkw in Deutschland zu jeder Zeit korrekt angeschnallt wären, könnten rund 200 Verkehrstote und rund 1500 schwer Verletzte pro Jahr vermieden werden. Dies ist das wichtigste Ergebnis einer aktuellen Auswertung der Unfallforschung der Versicherer (UDV).

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Thema: Straße

Radwege ohne Benutzungspflicht

Radwege ohne Benutzungspflicht: Keine Auswirkung auf Sicherheit! Bei immer mehr Radwegen wird die Benutzungspflicht aufgehoben. Radfahrer dürfen dann zwar die Straße nutzen, sie tun es aber nur sehr selten. Daher gibt es durch diese Maßnahme auch keine Veränderung hinsichtlich der Verkehrssicherheit. Das hat nun eine aktuelle Forschung ergeben.

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Brandversuche

Mit den heute im Bus verbauten Materialien ist bereits nach 90 Sekunden durch giftigen Rauch damit zu rechnen, dass die Passagiere sich nicht mehr selbst befreien können. Dies könnte durch… Zum Video

Busevakuierung

Nach Auffassung der Unfallforschung der Versicherer (UDV) ist seit dem verheerenden Busbrand auf der A 9 vor einem Jahr nichts an der Verbesserung der Bussicherheit getan worden.

Ungesicherte Pkw-Insassen

Wenn alle Insassen von Pkw in Deutschland zu jeder Zeit korrekt angeschnallt wären, könnten rund 200 Verkehrstote und rund 1500 schwer Verletzte pro Jahr vermieden werden.

Blog Verkehrsicherheit

Pedelecs: Schnell (und) gefährlich

02.08.2018

Pedelecs sind ein Erfolgsmodell für den Handel: Steigerungsraten von gut 20 Prozent pro Jahr zeigen dies deutlich. Und weil das so gut ist fürs Geschäft, weil das wegführt vom Auto und weil es überhaupt als Elektromobilität so progressiv ist, redet keiner gerne über die Kehrseite: die Unfallentwicklung! Mehr lesen.